news
Acasă / Știri / Care sunt metodele de întreținere a utilajelor?
1. Combustibilul pentru motorul pe benzină în patru timpi este benzină curată (peste nr. 90), iar uleiul de lubrifiere este ulei de motor în patru timpi SAE30. Noua mașină a fost inactiv timp de 2 ore și poate fi utilizată normal după ce motorul este încălzit și uleiul este schimbat. În utilizare normală, uleiul trebuie schimbat la fiecare 30 de ore de lucru acumulat. Verificați nivelul uleiului înainte și după fiecare utilizare.
2. Când motorul pe benzină în patru timpi răcit cu aer funcționează continuu, temperatura carterului nu poate depăși 90 de grade. Când este supraîncălzit, poate continua să funcționeze după oprire timp de 15 până la 20 de minute. Umplerea cu combustibil trebuie efectuată în stare rece. Răcitorul trebuie utilizat în mod normal după ce a funcționat la viteză mică timp de 3 minute. Nu folosiți accelerația maximă pentru o perioadă lungă de timp când nu tăiați iarba.
3. Nu utilizați motoarele pe benzină la turații excesive. Cu excepția situațiilor de urgență, opriți cu viteză mică.
4. Uleiul trebuie să fie corect, autentic și curat, iar benzina trebuie să fie curată și proaspătă.
5. Neprofesionistii nu au voie sa regleze carburatorul. Când este necesară reglarea, în general strângeți ușor acul de ulei în sensul acelor de ceasornic, apoi rotiți-l în sens invers acelor de ceasornic timp de 1,5 până la 1,75 săptămâni.
6. Elementul filtrului de aer trebuie verificat frecvent, spălat cu apă cu săpun sau înlocuit regulat.
7. După ce motorul pe benzină a funcționat timp de 100 până la 300 de ore, utilizați așchii de lemn sau așchii de bambus pentru a îndepărta depozitele de carbon o dată. La curățare, îndepărtați chiulasa pentru a îndepărta depunerile de carbon atașate la cilindru, chiulasa, piston, supapă etc. Depunerile de carbon nu trebuie să intre în alezajul cilindrului și în scaunul supapei.
8. Mențineți curat motorul pe benzină, în special aripioarele cilindrului.
9. Când realimentați, verificați, reparați și întrețineți, scoateți capacul bujiilor, nu fumați și țineți departe de flăcări deschise.
10. Nu operați în interior. Când mașina funcționează, cu excepția operatorului, personalul irelevant se află la mai mult de 15 metri distanță de mașină.
11. Verificați strângerea șuruburilor din partea de lucru și din alte părți înainte și după fiecare utilizare a mașinii.
12. Dacă există ambreiaj, nu porniți motorul pe benzină până când ambreiajul nu este expus, adică mașina nu este instalată.
13. Alte părți de lubrifiere ale mașinii ar trebui să fie umplute în mod regulat cu ulei lubrifiant sau unsoare conform instrucțiunilor.
2. Când motorul pe benzină în patru timpi răcit cu aer funcționează continuu, temperatura carterului nu poate depăși 90 de grade. Când este supraîncălzit, poate continua să funcționeze după oprire timp de 15 până la 20 de minute. Umplerea cu combustibil trebuie efectuată în stare rece. Răcitorul trebuie utilizat în mod normal după ce a funcționat la viteză mică timp de 3 minute. Nu folosiți accelerația maximă pentru o perioadă lungă de timp când nu tăiați iarba.
3. Nu utilizați motoarele pe benzină la turații excesive. Cu excepția situațiilor de urgență, opriți cu viteză mică.
4. Uleiul trebuie să fie corect, autentic și curat, iar benzina trebuie să fie curată și proaspătă.
5. Neprofesionistii nu au voie sa regleze carburatorul. Când este necesară reglarea, în general strângeți ușor acul de ulei în sensul acelor de ceasornic, apoi rotiți-l în sens invers acelor de ceasornic timp de 1,5 până la 1,75 săptămâni.
6. Elementul filtrului de aer trebuie verificat frecvent, spălat cu apă cu săpun sau înlocuit regulat.
7. După ce motorul pe benzină a funcționat timp de 100 până la 300 de ore, utilizați așchii de lemn sau așchii de bambus pentru a îndepărta depozitele de carbon o dată. La curățare, îndepărtați chiulasa pentru a îndepărta depunerile de carbon atașate la cilindru, chiulasa, piston, supapă etc. Depunerile de carbon nu trebuie să intre în alezajul cilindrului și în scaunul supapei.
8. Mențineți curat motorul pe benzină, în special aripioarele cilindrului.
9. Când realimentați, verificați, reparați și întrețineți, scoateți capacul bujiilor, nu fumați și țineți departe de flăcări deschise.
10. Nu operați în interior. Când mașina funcționează, cu excepția operatorului, personalul irelevant se află la mai mult de 15 metri distanță de mașină.
11. Verificați strângerea șuruburilor din partea de lucru și din alte părți înainte și după fiecare utilizare a mașinii.
12. Dacă există ambreiaj, nu porniți motorul pe benzină până când ambreiajul nu este expus, adică mașina nu este instalată.
13. Alte părți de lubrifiere ale mașinii ar trebui să fie umplute în mod regulat cu ulei lubrifiant sau unsoare conform instrucțiunilor.
