news
Acasă / Știri / Care sunt posibilele defecțiuni ale mașinii de tuns iarba și metodele de tratament și întreținere 2?
1. Nu pot începe primăvara
După iarnă, dacă întreținerea deficitară nu reușește să înceapă primăvara, motivele și contramăsurile sunt următoarele
(1) Este posibil ca uleiul din primul an din rezervorul de combustibil să nu fi fost epuizat, deci verificați dacă combustibilul este ulei proaspăt calificat;
(2) Funcția sa este de a descărca electricitatea pulsată de înaltă tensiune trimisă de firul de înaltă tensiune (firul duzei de incendiu), de a sparge aerul dintre cei doi electrozi ai bujiei și de a genera scântei electrice pentru a induce amestecul de gaz în cilindrul de gaz. Multe turații de mers în gol sunt instabile, fluctuații, accelerație slabă, putere insuficientă și fenomene frecvente de auto-stingere la ralanti, iar consumul de petrol și gaz crește. Acest lucru este cauzat de deteriorarea bujiei. Dacă bujia este murdară, aceasta poate fi curățată, deteriorată grav și trebuie înlocuite părți ale aceluiași model. Dacă nu vă puteți aprinde, puteți regla distanța dintre electrozii bujii, care este de 0,6-0,9 mm iarna și 0,9-1,0 mm în alte anotimpuri;
(3) Dacă se spune că combustibilul nu a fost ars înainte ca vaporizatorul să fie oprit anul trecut, vaporizatorul trebuie curățat (trebuie curățat de profesioniști);
(4) Trimiteți-l la un magazin profesionist pentru reparații.
Carburatorul motorului mașinii de tuns iarba.
2. Fum albastru din toba de eșapament
Mașină de tuns iarba
Eșecul menționat mai sus este cauzat de participarea uleiului organic la ardere. După descoperirea defecțiunii, verificați mai întâi joja de ulei pentru a vedea dacă uleiul este excesiv. Dacă este prea mult, scurgeți excesul de ulei și mai rulați încă zece minute. Dacă defecțiunea nu a fost eliminată, motorul trebuie revizuit.
3. Cositul slab
Scoateți filtrul de aer pentru curățare și înlocuiți-l dacă nu poate fi curățat. Verificați dacă lama este ascuțită, dacă este tocită, trebuie ascuțită. În plus, dacă gazonul are frunze lungi și groase, dacă da, măriți dimensiunea ierbii tăiate pentru a reduce sarcina asupra motorului.
4. Snurul revine la pornire
Timpul de aprindere timpurie este cauza acestei defecțiuni. De obicei, lama lovește un obiect dur atunci când tăiați iarba, ceea ce face ca volantul să fie tăiat. În acest moment, mașina defectuoasă ar trebui revizuită.
5. Ambreiajul autopropulsat este ușor de purtat
În timpul utilizării mașinii de tuns plită, deoarece operatorul nu respectă regulile de funcționare și deseori face clic pentru a controla autopropulsarea, ceea ce crește uzura plăcii de ambreiaj și, în final, face ca ambreiajul autopropulsat să fie ineficient, astfel încât plita taie iarba. În timpul utilizării mașinii, mânerul autopropulsat trebuie reglat la loc odată.
6. Mașina de tuns iarba nu descarcă ușor iarba
Motive: turația motorului este prea mică, iarba blochează ieșirea de iarbă, iarba este prea umedă, iarba este prea lungă, prea densă și lamele nu sunt ascuțite.
Mașina de tuns iarba nu descarcă ușor iarba. Metoda de eliminare: îndepărtați iarba acumulată în mașina de tuns iarba și tăiați gazonul după ce este uscat. Împărțiți-l în două sau trei tăieturi, de fiecare dată doar 1/3 din lungimea gazonului și ascuțiți lama.
7. Daune prin supraîncălzire
Fusta este uscată și albă sau gri deschis. În cazurile severe, suprafața tubului de porțelan este parțial slăbită și ridicată. Electrodul este în mod evident ablat și există un cerc de ablație la capătul proximal al electrodului central și există particule asemănătoare tumorii aderate. Gazul combustibil excesiv de subțire, puterea calorică scăzută sau scurgerea bujiilor, aprinderea prematură sau supraîncălzirea motorului pe benzină vor cauza supraîncălzirea și arderea.
După iarnă, dacă întreținerea deficitară nu reușește să înceapă primăvara, motivele și contramăsurile sunt următoarele
(1) Este posibil ca uleiul din primul an din rezervorul de combustibil să nu fi fost epuizat, deci verificați dacă combustibilul este ulei proaspăt calificat;
(2) Funcția sa este de a descărca electricitatea pulsată de înaltă tensiune trimisă de firul de înaltă tensiune (firul duzei de incendiu), de a sparge aerul dintre cei doi electrozi ai bujiei și de a genera scântei electrice pentru a induce amestecul de gaz în cilindrul de gaz. Multe turații de mers în gol sunt instabile, fluctuații, accelerație slabă, putere insuficientă și fenomene frecvente de auto-stingere la ralanti, iar consumul de petrol și gaz crește. Acest lucru este cauzat de deteriorarea bujiei. Dacă bujia este murdară, aceasta poate fi curățată, deteriorată grav și trebuie înlocuite părți ale aceluiași model. Dacă nu vă puteți aprinde, puteți regla distanța dintre electrozii bujii, care este de 0,6-0,9 mm iarna și 0,9-1,0 mm în alte anotimpuri;
(3) Dacă se spune că combustibilul nu a fost ars înainte ca vaporizatorul să fie oprit anul trecut, vaporizatorul trebuie curățat (trebuie curățat de profesioniști);
(4) Trimiteți-l la un magazin profesionist pentru reparații.
Carburatorul motorului mașinii de tuns iarba.
2. Fum albastru din toba de eșapament
Mașină de tuns iarba
Eșecul menționat mai sus este cauzat de participarea uleiului organic la ardere. După descoperirea defecțiunii, verificați mai întâi joja de ulei pentru a vedea dacă uleiul este excesiv. Dacă este prea mult, scurgeți excesul de ulei și mai rulați încă zece minute. Dacă defecțiunea nu a fost eliminată, motorul trebuie revizuit.
3. Cositul slab
Scoateți filtrul de aer pentru curățare și înlocuiți-l dacă nu poate fi curățat. Verificați dacă lama este ascuțită, dacă este tocită, trebuie ascuțită. În plus, dacă gazonul are frunze lungi și groase, dacă da, măriți dimensiunea ierbii tăiate pentru a reduce sarcina asupra motorului.
4. Snurul revine la pornire
Timpul de aprindere timpurie este cauza acestei defecțiuni. De obicei, lama lovește un obiect dur atunci când tăiați iarba, ceea ce face ca volantul să fie tăiat. În acest moment, mașina defectuoasă ar trebui revizuită.
5. Ambreiajul autopropulsat este ușor de purtat
În timpul utilizării mașinii de tuns plită, deoarece operatorul nu respectă regulile de funcționare și deseori face clic pentru a controla autopropulsarea, ceea ce crește uzura plăcii de ambreiaj și, în final, face ca ambreiajul autopropulsat să fie ineficient, astfel încât plita taie iarba. În timpul utilizării mașinii, mânerul autopropulsat trebuie reglat la loc odată.
6. Mașina de tuns iarba nu descarcă ușor iarba
Motive: turația motorului este prea mică, iarba blochează ieșirea de iarbă, iarba este prea umedă, iarba este prea lungă, prea densă și lamele nu sunt ascuțite.
Mașina de tuns iarba nu descarcă ușor iarba. Metoda de eliminare: îndepărtați iarba acumulată în mașina de tuns iarba și tăiați gazonul după ce este uscat. Împărțiți-l în două sau trei tăieturi, de fiecare dată doar 1/3 din lungimea gazonului și ascuțiți lama.
7. Daune prin supraîncălzire
Fusta este uscată și albă sau gri deschis. În cazurile severe, suprafața tubului de porțelan este parțial slăbită și ridicată. Electrodul este în mod evident ablat și există un cerc de ablație la capătul proximal al electrodului central și există particule asemănătoare tumorii aderate. Gazul combustibil excesiv de subțire, puterea calorică scăzută sau scurgerea bujiilor, aprinderea prematură sau supraîncălzirea motorului pe benzină vor cauza supraîncălzirea și arderea.
